逗号科技作为“AI+供应链”领域的标杆企业受邀参与路演，董事长罗浩现场展示了AI赋能的智能供应链解决方案及多个行业落地案例，引发投资机构与产业方的广泛关注。

AI与产业的深度碰撞、母基金与创业生态的协同共进，充分彰显了大湾区创新共同体的蓬勃生命力，本次路演为科技企业与资本搭建了高效的对接平台。通过展示AI在供应链领域的实际应用案例，逗号科技与多家投资机构及产业方建立了深入联系。未来，公司将继续优化技术方案，拓展在物流、零售等场景的落地应用，为客户创造更多实际价值。

深圳市汇川技术股份有限公司（简称“汇川技术”，股票代码300124）创立于2003年，聚焦工业领域的自动化、数字化、智能化，专注“信息层、控制层、驱动层、执行层、传感层”核心技术，专注于工业自动化控制产品的研发、生产和销售，是国内工业自动化控制领域的佼佼者和上市企业，入选 “2022胡润中国500强民营企业”，排名第42位。汇川技术的产品广泛应用于智能制造、新能源、工业机器人等领域，业务覆盖全球多个国家和地区。随着国际化战略的深入推进，汇川技术对供应链的智能化、数字化升级提出了更高要求。

近日，逗号科技中标汇川技术全球运输数智化升级项目，双方签署了合作协议。

在全球供应链复杂度攀升、制造业物流成本持续高企的背景下，逗号科技将引入AI智能物流算法，为汇川技术提供覆盖智能发运计划引擎、三维装箱、多式联运路径优化、运力招采与智能授标、订单管理、 预约管理、运输管理、合同与费用管理等内容的数字化解决方案。该方案通过智能算法实现物流资源的全局优化配置，在确保运输时效和合规性的同时，显著提升物流运营效率。通过合作，汇川技术将进一步提升全球供应链的响应速度和运营效率，为公司的国际化发展提供更加强有力的科技助力。

逗号科技自主研发的AI赋能物流解决方案，融合运筹学优化算法与机器学习技术，支持从成本、时效到资源利用率的多目标动态优化，在路径优化算法、运输资源调度、智能计划引擎、运力招采与智能授标、三维装箱等领域积累了深厚的技术优势，已为汽车、医药、危化品、3C电子、高科技等众多行业的多家头部企业提供智能物流解决方案，在降低物流成本、提升运输效率方面成效显著。

“汇川技术在工业自动化领域的技术实力与市场地位有目共睹，”逗号科技董事长罗浩表示，“我们将充分发挥在智能路径规划、动态调度优化等方面的技术优势，通过AI算法实现物流资源的精准匹配与全局优化，助力汇川技术构建更具竞争力的全球供应链体系。”此次合作不仅将助力汇川科技提升供应链竞争力，为制造业企业应对全球化物流挑战提供创新范本，也将成为逗号科技勇攀供应链优化高峰时的又一次力量迸发。

启航新程：入驻前海梦工场

前海青年梦工场运营公司总经理莫伟轩首先发表致辞，对逗号科技的入驻表示热烈欢迎。莫总高度肯定了逗号科技在智慧物流领域的技术创新实力，并强调前海梦工场作为国家级创新创业平台，将持续为包括逗号科技在内的深港青年科创企业提供一流的孵化环境与政策支持。前海极具吸引力的政策土壤与逗号科技的算法基因结合，必将孕育出“物流新质生产力”的参天大树。期待逗号科技充分利用前海区位与政策优势，加速发展，为大湾区乃至全国的供应链数字化转型贡献力量。

赛意信息副总经理柳子恒致辞。从ERP到工业互联网，赛意信息始终是领军企业数字化转型的“建筑师”，柳总表示，赛意信息长期深耕工业互联网及数字化转型服务，深刻理解产业升级的痛点和需求。逗号科技在智能决策算法、物流控制塔平台等领域的深厚积累，与赛意信息在工业软件及智能制造解决方案的优势高度互补。此次战略投资及合作，是双方基于对产业数字化未来共同愿景的强强联合，赛意信息深耕制造业20年的“数字底座”与逗号科技的“AI引擎”强强联合，必将为传统供应链注入新动能。

逗号科技董事长罗浩在致辞中回顾了公司成长历程与核心能力，并对前海管理局及梦工场园区给予的支持表达诚挚感谢。罗总指出，选择入驻前海深港青年梦工场，正是看中其活跃的创新氛围和优越的发展前景。逗号科技2016年由五位来自香港大学工业工程专业的博士联合创立，与梦工场独特的深港合作基因珠联璧合。入驻梦工场标志着逗号科技发展进入新阶段，公司将以此为新起点，深化研发，推动供应链智能化技术变革。

携手共赢：与赛意信息达成战略投资合作

活动的压轴环节是备受瞩目的逗号科技-赛意信息战略投资签约仪式。赛意信息副总经理柳子恒、逗号科技董事长罗浩上台签约，赛意信息董事长张成康、逗号科技首席科学家黄国全、中欧国际工商学院教授赵先德赵先德、前海梦工场常务副总陈庆桃上台见证。

赛意信息成立于2005年，2017年8月在深圳证券交易所挂牌上市（证券简称：赛意信息，证券代码：300687），是深交所创业板第666家上市企业。 作为企业数字化转型的赋能者和工业管理软件的践行者，赛意信息为企业提供360度管理信息化解决方案，并与SAP、Oracle、SIEMENS、Microsoft、Infor等世界著名厂商保持紧密的合作关系。在国内工业互联网、智能制造、营销数字化、财务数字化、供应链数字化、人力资源数字化、信息技术服务及IT运维服务等领域，赛意信息均处于领先地位。

双方在热烈的掌声中郑重签署了战略投资与合作协议。这一合作不仅意味着赛意信息对逗号科技发展前景与技术实力的高度认可，更标志着双方将整合彼此在资本、技术、市场与行业场景方面的优势资源，在智慧供应链解决方案研发、市场拓展、行业应用深化等方面展开全面协同，共同开拓更广阔的数字经济蓝海。

智慧碰撞：AI赋能供应链协同创新论坛

作为入驻后的首场重要活动，逗号科技精心策划并成功举办了“AI赋能供应链协同创新论坛”。论坛旨在汇聚行业智慧，深入探讨人工智能技术如何重塑供应链协同模式，驱动产业升级。

中欧国际工商学院京东运营及供应链管理学教席教授赵先德以《供应链数字化与企业转型升级》为主题演讲，深入剖析了全球供应链面临的新挑战与新趋势，系统阐述了数字化技术如何重塑供应链韧性、敏捷性与可持续性，为企业转型升级提供了清晰的战略路径与前沿洞见。赵教授的演讲让与会人员坚信：未来的供应链，属于‘用AI思考，用数据说话’的企业。

香港理工大学工业及系统工程学系智能制造讲席教授黄国全聚焦制造业核心痛点，以《高效智能制造几个重要突破点的探索》为主题，分享了在智能工厂规划、人机协同优化、数字孪生应用、柔性自动化等关键突破点上的前沿研究成果与实践案例，描绘了高效智能制造的实现蓝图。

在圆桌论坛环节，逗号科技董事长罗浩，邀请赛意信息副总经理柳子恒、中海通物流总经理孔德蓬、南冠物流总经理陈帮龙、罗戈网CEO郭红霞四位行业专家、学者，围绕“AI时代供应链管理的机会与挑战”展开深入对话。嘉宾们就生成式AI如何重塑供应链决策、数据安全与隐私保护、跨企业协同壁垒、AI落地场景选择等热点议题进行了激烈而富有建设性的讨论，交流了机遇与风险并存的前沿图景，探索了AI驱动供应链智能跃升的可行路径。

展望未来

逗号科技成功入驻前海深港青年梦工场、与赛意信息达成战略投资合作，标志着公司发展迎来重要里程碑。立足前海这片改革创新的热土，依托深港协同的独特优势，在合作伙伴的鼎力支持下，逗号科技将持续推动供应链智能化技术突破与应用落地，为粤港澳大湾区打造具有全球竞争力的现代产业体系注入新动能。

洞见智造未来：AI驱动汽车物流全场景优化

面对汽车产业加速迈向智能化与精益化的关键期，罗总强调高效协同的物流体系是提升产业链核心竞争力的战略支点，并系统分享了逗号科技如何运用AI+OR技术破解行业痛点。

▷▷全局最优智能决策引擎

融合机器学习、运筹优化与深度学习算法，实现汽车零部件智能调度入厂、厂内物流自动化协同、智能仓储管理、整车运输路径优化及末端敏捷配送等全场景的动态优化，显著降低物流综合成本，提升资源利用率与响应效率。

▷▷精准预测与智能库存协同

通过大数据分析与AI模型，提升零部件与整车需求预测精度，驱动供应链多级库存动态平衡，有效减少冗余库存，同时保障生产连续性与供应链韧性。

▷▷全链路实时感知与动态优化网络

构建基于物联网与AI的数字化监控基底，实时采集运营数据，对运输延迟、库存波动、产能瓶颈等风险进行秒级智能预警，并支持动态决策调整，实现物流系统的自优化闭环。

实战效果彰显技术价值，创新方案引发现场关注

通过服务头部车企的实战案例，罗总分享了逗号科技在汽车零部件循环包装调度优化、入厂物流运输优化、零配件三维装载优化、集散中心选址布局优化等不同场景下的解决方案，为行业提供了可快速复制的智能化升级路径——人工智能已成为打通汽车“智能生产”与“精益物流”协同闭环的核心引擎，吸引了众多参会车企及供应链伙伴驻足交流与洽谈合作。

此次分享展示了逗号科技在汽车高端制造领域智能物流算法的技术价值。未来，逗号科技将在汽车物流供应链数智化领域持续深耕。

罗戈研究院：供应链物流领域的权威研究机构

罗戈研究院是国内领先的供应链与物流领域研究机构，专注于行业趋势分析、技术创新研究及企业实践案例挖掘。其发布的报告以深度洞察和前瞻性视角著称，为行业从业者提供战略参考和技术落地的指导。此次《2025LOG中国供应链物流科技创新发展报告》聚焦人工智能技术在供应链物流领域的应用，系统解构了智能化、数字化、自动化对行业的影响，为行业发展提供了重要指引。

全球供应链重构，智能化技术驱动行业变革

在全球产业链深度重构与数字技术革命的双重驱动下，供应链物流行业正经历深刻变革。罗戈研究报告指出，人工智能技术作为第四次工业革命的核心引擎，正以“智能化决策、数字化连接、自动化执行”三重路径重塑供应链价值创造方式。逗号科技通过智能算法优化供应链决策体系，以数字技术打通全链条数据闭环，结合自动化设备集群提升执行效率，为行业智能化转型提供了可行路径。

智能决策与数字化管理的技术实践

在智能决策领域，逗号科技利用深度学习和大数据分析技术，在需求预测、库存优化、风险预警等环节实现了技术突破。其智能决策系统能够实时分析市场变化，优化库存配置，降低运营风险，助力企业提升供应链的敏捷性与韧性。逗号科技的智能决策系统（C-ROS）将运筹学算法与行业Know-how结合，例如在多式联运路由优化中，系统通过整合空运、铁运、汽运等多维数据，自动生成兼顾时效与成本的最优路径方案。

在智慧运输管理领域，逗号科技的解决方案覆盖从订单调度到财务结算的全流程。通过智能调度系统和实时监控平台，实现了运输过程的全流程数字化管理。系统能够优化运输路线、降低物流成本，并通过实时数据分析提前预警潜在风险，提升运输效率与安全性。

通过构建一体化的数字中台解决方案，逗号科技帮助企业实现供应链全链条的数字化管理与协同。其供应链中台整合了订单管理、库存管理、运输管理等多个模块，通过数据中台和技术中台的双重支撑，打通企业内部及上下游的数据壁垒，实现供应链的高效协同与敏捷响应。这一能力在复杂多变的供应链环境中尤为重要，为企业提供了更强的抗风险能力与运营效率。

逗号科技过去数年的实践表明，技术落地的关键在于行业场景深耕。在智能化浪潮席卷全球供应链的今天，逗号科技将继续结合行业场景探索技术创新，为行业发展提供更多可能性。

– 项目进行前承运商对应结算仍然由人工通过EXCEL表格核对，结算效率低下。

根据自身业务特点和实现完整流程闭环的目标，案例客户提出了在运输管理系统中可以查看客户的发货单物流数据，从下达发货单、在途监控、签收、电子对账单、账单信息整个过程，到透明化、全流程、可视化管理等相关需求。

经过双方多次对实际业务进行深入探讨分析，逗号科技为案例客户绘制了匹配其业务模式的、信息化程度领先的物流管理系统蓝图，从构建智慧型运输管理基础出发，最终实现智慧型运输向智能型运输转型。在逗号科技C-LINK物流数字运营平台基础上，基于项目背景、业务场景，功能化需求和集成化需求，建设一套三端协同的TMS系统，实现运输管理平台数智化全新升级，伴随而来的流程优化与数据精细化，为案例客户经营管理决策提供了可靠依据。

（三端协同TMS系统）

TMS与ERP无缝对接，物流管理效率显著提升

引入逗号科技C-LINK物流数字运营平台后，案例客户实现了TMS与ERP系统的无缝对接，对物料、承运商、收发货方、报价单、司机、车辆等海量基础数据进行集成共享，优化了数据信息的流转与管理。通过与ERP系统对接TMS系统自动获取发货单，TMS回单签收自动回传给ERP，实现作业执行端到管理端的实时信息化，运营操作更流畅、更透明，电子回单高效便捷，工作效率大幅提升。

物流节点全面监控，运输数据实时更新

案例客户全新的TMS运输管理系统能够查询每个发货单物流节点，签收数据自动回传ERP，发货、提货、到货、签收、回单各节点最新情况尽在掌握之中；同时，通过移动端小程序司机可以扫描取货、扫码派送，并拍照上传回单，数据即时回传，电子回单高效便捷；智能预警自动触发，便于管理人员实时掌握物流动态，并及时处理在途异常，确保物流运输安全。

通过物流运输可视化管理和实时数据分析，案例客户提升了供应链效率，在应对异常情况时更加灵活和高效，提高运输服务水平。客户、发货人、收货人均可在小程序端查看发货单在途信息，提升了客户体验。

承运商智能分配，减少人工依赖

通过TMS系统承运商区域、报价管理进行精细化管理，案例客户实现了配载调度自动分配最优级承运商。系统根据承运商业务范围，根据报价单、时效等条件自动配载车辆与司机，数据实时传输更新，减少了人工依赖，提高了配载调度的效率。承运商端线上接收、反馈、派车、批量回单管理，是系统对运输资源的精细化管理。

浙江三花智能控制股份有限公司成立于1994年，简称三花智控（股票代码：００２０５０），是全球领先的生产和研发制冷空调控件元件和零部件的厂商。在汽车、电器和空调行业中，通过与全球著名企业的合作紧密， 三花已成为世界领先的OEM供应商，提供高品质且最具竞争力的商品，已成为松下、大金、三菱、东芝、日立、富士通、LG、三星、开利、特灵、约克、格力、美的、海尔等世界著名制冷、空调主机厂的战略供方和合作伙伴。三花是膨胀阀、电磁阀和换向阀最大的生产厂商之一，年销售量超过1亿件。三花位列中国行业品牌100强。

近日，逗号科技中标三花智控商用集装箱装载系统项目。面对全球供应链与物流需求的激增，传统集装箱装载方式的局限性日益凸显，集装箱装载效率直接影响到企业的运营成本和客户满意度。传统的人工装载方式依赖经验，存在效率低、错误率高、资源浪费等问题。为此，三花智控携手逗号科技，旨在通过前沿的人工智能算法与数字化技术，彻底革新装载流程，实现智能化、高效化、标准化的装载新体验。逗号科技，作为智能算法与物流技术创新的领航者，凭借在智能调度、路径优化及装载算法领域的深厚积累，将为三花量身定制基于C-LOADER三维装箱算法的解决方案。该方案不仅可优化现有装载业务，更将智慧化托盘组托与集装箱三维装载变为现实，同时无缝对接三花已有的管理平台、仓储管理系统等，全面提升信息流转效率与数据管理规范性。 

通过此次合作，逗号科技与三花智控将共同打造一个智慧化、可视化、精准化、灵活度高、标准化的全流程可控智能管理平台。这一平台能够实现标准化产品的快速复制与应用，也将推动智能化装载技术在更广阔领域的深入发展，为企业降本增效、绿色发展注入强劲动力。我们坚信，双方的携手并进，将开启集装箱智能化装载的新篇章，共创未来无限可能。

联想创投CEO年会是一场创新科技的思想碰撞，也是一场信心的传递与共鸣。会上，天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君，天津市滨海新区人民政府副区长张桂华，联想集团董事长兼CEO杨元庆，联想集团高级副总裁、联想创投集团总裁、管理合伙人贺志强，联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军，广发证券全球首席经济学家兼产业研究院院长沈明高，摩根士丹利证券投行部副主席高琳等嘉宾在大会发表精彩演讲。会议围绕AI、大模型、具身智能等前沿科技领域，以及宏观经济、并购、企业发展周期等话题展开了深入交流与探讨，在“相信科技，相信未来”的强烈共鸣下，共同见证科技行业的长期价值。

（联想创投取得显著成绩）

逗号科技是联想创投的重要被投企业之一，同时也是联想创投生态中的重要一环。联想创投不仅为逗号科技提供了资金上的支持，更在战略规划、业务拓展、技术升级等方面给予了全方位的帮助。基于自主研发、行业领先的C-ROS物流智能决策平台与C-NAS网络规划仿真系统，逗号科技与联想集团联手打造了全球端到端三维装箱与路由优化项目，巩固和提升了国际物流运营自动化与智能化水平，提升全球端到端发运决策、计划与执行效能，推动客户海外业务的高速稳健增长。双方的合作展现了被投企业和联想的生态协同，不仅推动了逗号科技的快速发展，也为联想创投带来了显著的回报，实现了互利共赢的局面。

随着2024联想创投CEO年会的成功举办，与会者见证了联想创投在科技创新领域的卓越成果，也更加坚定“相信科技，相信未来”的美好信念。面对未来，逗号科技将积极响应联想创投的号召：保持信心，坚持长期主义，不断推动科技创新，促进产业升级，为实现科技与经济的深度融合提供一份力量。

今年《政府工作报告》把大力推进现代化产业体系建设、加快发展新质生产力作为重要任务。党的二十大报告明确提出要加快建设现代化经济体系，着力提高全要素生产率，着力提升产业链、供应链的韧性和安全水平，以促进经济实现质的有效提升和量的稳步增长。

当前正面临世界经济格局、产业格局重构的严峻挑战和关键机遇，“一带一路”、西部大开发、新能源新基建及产业数字化、智能化升级与绿色化转型，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局。现代物流贯通一二三产业，联接生产和消费、内贸和外贸，是支撑经济社会高效运行、高质量发展的重要基础设施，以二十届三中全会关于构建高水平社会主义市场经济体制、健全推动经济高质量发展体制机制、构建支持全面创新体制机制精神为指引，促进现代物流业与生产制造、商业流通、消费业的深度融合，以新技术、新模式、新业态助力产业数字化、智能化升级与绿色化转型，发展数字经济、枢纽经济、低空经济、跨境电商与绿色低碳物流等新经济业态，抢抓国内经济转型升级和全球供应链体系重构发展新机遇，是新时期现代物流发展创新与铁路物流发展的重要机遇与挑战。

01. 新阶段|向新破“卷”

近年来，物流从增量市场转向存量市场竞争的特征越来越显著，物流市场总体需求不足、资源能力供给过剩，导致物流各细分市场“卷”无止境，这种“卷”也同时传导到上下游，物流行业企业盈利水平偏低、企业群体进一步分化。这种来自于市场竞争与企业生存带来的“卷”，一方面强力推动企业挖潜提效、优胜劣汰，另一方面也加速推动产品、服务创新，推动产业数字化、智能化升级。发展涌现出一批依托人工智能、大数据、智能算法、新技术新装备、产品服务创新及数字化、智能化升级等措施实现场景服务变革、科技提效降本，进而推动发展创新与服务升级的企业样本。例如，智能驾驶车辆在港口、矿山、园区等封闭场景及部分开放道路批量投入使用并取得显著成效，新能源车辆及充、换电模式在部分地区、线路的成功推广应用，京东与图、逗号科技等一批科技企业在大模型、大数据应用及智能调度算法优化等领域突破传统运营及场景瓶颈取得创新突破等等。

参照毕马威相关报告观点，供应链物流发展经历了5个阶段，今日优秀物流企业快速从供应链物流4.0向供应链物流5.0进化升级，而大多传统供应链、物流企业仍处在供应链物流2.0、3.0时期，行业的数字化、智能化升级与低碳绿色转型，在推动行业发展创新同时，也带动行业发展格局分化。

供应链物流各时期主要特征：

1.供应链物流1.0

特征：“储”与“运”组合

发展模式：运输机械化

主要技术：机械

2.供应链物流2.0

特征：创新发展社会化物流服务

发展模式：物流现代化

主要技术：机械、管理系统

3.供应链物流3.0

特征：现代物流快速发展

发展模式：供应链物流系统网络化

主要技术：自动化技术

4.供应链物流4.0

特征：物流业转型和高质量发展

发展模式：物流全过程数字化

主要技术：物联网、机器学习、AI等

5.供应链物流5.0

特征：全域数字供应链物流

发展模式：全域协同数智化

主要技术：AI、无人车、数字孪生等

全域数字供应链物流的发展进一步推动生产制造、商业流通、消费行业深度融合、创新发展。表现包括以下五个方面：

1. 公域、私域联动，激发全域流量增长。

2. 多平台、跨平台全域运营，品牌企业获得增长红利。

3. 线上、线下全域融合，给消费注入更多活力。

4. 内容电商、货架电商双轮驱动，放大全域价值。

5. 国内、国外全域发力，跨境电商新业态转为新常态。

“优胜劣汰”是不变的市场法则，在全域发展、全链融合市场环境下，通过新技术、新模式、新业态实现数字化、智能化升级破局，向新破“卷”，是最有效的选择和途径。

02．新时期|新挑战、新格局

第一，理想丰满、现实骨感。现代物流谈起来高大上，具体现实场仍然大多是枯燥无味、重复繁重的基础作业，人工、燃油、运营成本持续上升，物流服务价格多年徘徊或至下滑，无序市场竞争、运输超载等现象屡见不鲜，甚至多年相对稳定的仓储市场出现明显过剩、仓租价格下滑，今年以来公路整车运输价格下滑，大宗生产资料的运输价格下滑更大。

第二，头部企业借势抢占市场份额。各细分市场头部企业依托自身品牌、资源、网络、规模、科技创新优势拓展市场，在弱市仍取得亮眼成绩。例如，京东物流2024上半年营收863亿元，同比增长11%，非国际财务报告准则利润31亿元，同比增长2631%；安能物流2024上半年实现营收52.89亿元，同比增长16.2%，经调整净利润4.3亿元，同比增长82.4%；中通快递2024上半年营收206.86亿元，同比增长10.5%，调整后净利润50.3亿元，同比增长13%，成为加盟制快递企业市场份额最高、成本效率最优、单票快递盈利能力最强的企业。

第三，传统甲方、新势力跨界入局。物流企业传统甲方如钢铁企业、水泥企业、生产制造企业凭借自身货源、上游采购、产品技术等优势，借助数字技术发展和数字平台政策支持纷纷入局，将自身企业物流部门转变为物流企业，例如武集团旗下的欧冶云商、新希望旗下的运荔枝+集鲜、天瑞水泥旗下的中原大易科技、百丽国际旗下的丽讯物流等。滴滴、货拉拉等数字平台、生态链主企业，依托自身庞大的流量优势或模式创新、业态创新优势，以创新服务产品、服务模式切入传统物流市场。

第四，“政府平台+”推动物流基础设施建设加快扩张。国家物流枢纽、冷链物流基地、补链强链等政策支持项目及专项债建设项目陆续落地，以政府投资运营平台为主要载体推动更多物流基础设施项目规划建设落地运营，在进一步完善物流设施布局、补强物流基础设施短板的同时，也影响着市场供求格局，由于投资运营主体在市场运营能力的不足和实现建设运营目标的压力，规划建设项目可执行性、运营环境的差别，对市场供求关系带来多样化影响。

第五，现代物流发展面临新挑战。一是市场进入存量变革&增量创造阶段，行业企业一体化智慧供应链服务能力不足、服务能力参差不齐，不规范竞争、恶性竞争屡见不鲜；二是服务能力滞后需求发展，产品、服务创新能力不足，同质化服务、价格战现象严重；三是行业整体服务数字化水平滞后市场需求发展，企业数字化水平、服务能力差别大，网络化、平台化服务生态脆弱。

03. “资源+能力”转化|铁路物流发展新路径

自2013年铁路货运改革以来，以发展铁路“白货”市场为目标进行了多种方式努力尝试，并在快捷铁路班列运输、乘用车铁路运输、铁路冷链运输、物流总包等市场及货运组织模式等方面取得成效，但早期面对传统零担、快运、快递市场的铁路“白货”目标市场开发未达预期，对铁路“白货”市场定位范围也有了不同理解和调整。

无论从以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进，加快形成新发展格局视角，还是从新时期我国资源分布、产业布局视角，从产业数字化、智能化升级和绿色化转型视角，大力发展铁路物流既是经济社会高质量发展的需要，也是发挥铁路运输安全、高效、绿色优势的必然选择。

第一，精准定位。一是从市场视角，铁路物流具有优势的产品、服务的价值组合是什么？二是从资源特征视角，铁路运输资源如何转化为产品、服务价值？如何转化为市场价值？三是从整合资源视角，如何有效链接资源、创造价值、建设生态？四是从科技赋能视角，如何实现技术产品化、产品商品化，将铁路运输资源优势转化为服务市场的产品、服务优势？

第二，聚焦国家铁路资源型大企业“资源+能力”转化。一是站在提升产品、服务价值视角，如何最大限度获取资源，弥补运输、运营视角下的资源能力不足？二是站在提升服务价值链优势视角，如何最大限度链接、整合、优化、利用资源社会资源？包括地方铁路资源、专用线资源、园区资源、物流网络资源等；三是如何加速“资源+能力”转化，转化为物流服务平台、生态化发展资源，转化为产品、服务优势；四是如何创新产品、服务以提升市场优势；五是如何开放协同、科技创新，在产业链、供应链、价值链协同视角打造铁路物流“共赢链”。

第三，转变思维，从传统运输思维转变到物流思维、用户价值思维。不同思维模式下，同一件事就会映射出不同结果或结论。以当初的铁路行邮专列/电商班列开行为例，运输思维下，在两技术站间以客运等级定点、定线开行的班列，与公路运输相比运行速度快、安全准时、具备运输价格优势，实际开行运营起来却不尽如人意，用户反馈远远不及预期。而在物流思维、用户价值思维下，这一铁路运输产品与公路运输相比有着明显短板，主要表现在公路运输是库到库直达运输，而铁路运输两端要增加2次短拨、2次装卸成本（以某快递企业为例，合计成本达6000多元/车），基本抵消了铁路运输成本优势，而两次短驳、装卸作业环节增加包装破损概率，也降低了全程运送速度优势。

第四，强化科技装备提升及数字化、智能化升级。一是以科技装备水平提升改变目前铁路场站作业装备化、自动化水平，提升作业效率、降低作业成本；二是以数字化、智能化发展打通不同部门间、系统间、主体间信息壁垒，如铁路不同系统间、铁路与公路间、铁路与用户间，实现物流全链条数字化、可视化，科学、系统提升资源协同水平、服务质量水平，进一步提升效率、降低成本；三是通过科技装备改善、改变原本不畅的业务环节，实现物流全流程高效运营。如通过创新集装化运输、单元化运输工具实现原本无法运营的多式联运、循环运输业务，通过装运单元创新设计和运输组织方式优化，将原本只能单一公路运输的货源实现多式联运或铁路运输替代。

第五，发掘铁路场站潜能。2000多个现行铁路场站、规划建设园区及中心站，与国家铁路、地方地铁及专用线可以构成辐射全国的铁路物流网络，但是目前大多是以满足铁路运输、装卸作业及货主发运、接取货物需要进行规划建设的，随着产业布局发展调整及城市建设发展，部分场站场地设施出现闲置，大多也难以满足现代物流作业服务要求，更难以满足大型物流中心或枢纽区域性聚集物流服务资源、开展全产业链供应链物流服务需要，在场站场地使用方面也有政策性限制。以铁路场站资源为基础，广泛链接社会物流资源，提升数字化、智能化水平，拓展服务功能，重构铁路物流园区发展新优势，以铁路运输“园区（场站）+通道+网络”为基座，为铁路物流构筑高质量发展完整基础设施。

第六，落实降低全社会物流成本、绿色低碳发展政策要求，聚焦优势目标市场。一是聚焦一体化综合物流市场，搭平台、建生态，产业链、供应链、价值链融合视角链接优势资源，打造铁路物流一体化服务平台和一体化智慧供应链服务能力；二是聚焦“资源+能力”优势转化，聚焦大宗物流市场开发；三是发挥铁路运输网络资源优势，聚焦多式联运及园区物流市场；四是发挥国家铁路运输主体优势，内畅外联，聚焦资源拓展、资源链接、生态化发展，多种方式广泛链接包括地方铁路、专用线、港口在内的各类社会物流资源，以及生产制造、商业流通及物流业企业在内的产业链资源，分工协作，生态化发展。

中集冷云(北京)供应链管理有限公司，是中集集团旗下一家集国内医药冷链运输仓储、国际医药冷链运输、冷链包装研发生产为一体的综合服务型企业，提供针对生命科学、生物技术、药品研发、临床检验、生物医药、生物试剂领域的冷链温控运输及仓储解决方案。在国内37个枢纽城市建有分公司，配送网络覆盖2000多个区县城市，海外网络辐射100多个国家和地区，为每种温度需求都设计温控解决和时效管理方案，确保产品12-72h高效送达。

此次合作，双方在技术层面进行了深度融合，中集冷云达到了构建全流程一体化的综合供应链云平台的目标，也助力逗号科技在行业内树立了标杆案例。未来，双方将继续深化合作，共同探索更多创新应用场景，为医药冷链行业带来更加智慧、高效、可持续的解决方案，推动整个行业向更高水平发展。